Descrizione del prodotto
Tipo cuscinetto a rullo di Koyo R sferico
Cuscinetti di Koyo
Tipo a due pezzi della barretta
- Vibrazione riduttrice/funzionamento calmo
Koyo ha lavorato il fermo alla macchina Bronze
- Più alta velocità di funzionamento
- Migliore prestazione nelle circostanze marginali di lubrificazione
Attrito scorrevole di Koyo Reduced
- Meno tendenza per la direzione obliqua del rullo durante il funzionamento
Tipo cuscinetto a rullo di RH di Koyo sferico
Disegno simmetrico del rullo
- Più grande diametro e rullo aumentato
Koyo ha stampato il fermo d'acciaio
- lunghezza per capienza massima
Koyo R e RH Type Spherical Roller Bearings
W33 Features Radial OD (petrolio Holes & Groves)
- Ottimizza la possibilità del lubrificante
Allineamento di auto
- Accomoda il cattivo allineamento fino a 2
Cuscinetti a rullo cilindrici di Koyo
Rullo cilindrico di singola riga
Rullo cilindrico di doppia riga
Rullo cilindrico del laminatoio
Cuscinetti a sfera profondi della scanalatura di Koyo
Cuscinetti a sfera angolari del contatto di Koyo
Disponibile come la riga di Single or Double, Matched Pair e Four Point Contact
Cuscinetti a sfera d'allineamento di auto di Koyo
Cuscinetti a rullo cilindrici di Koyo
Cuscinetti a rulli conici di Koyo
Cuscinetti a rullo sferici di Koyo
Questo tipo caratterizza una grande capienza di classificazione del caricamento e una possibilità autolineante. Foro di Tapered e cilindrico
Cuscinetti a sfera di spinta di Koyo
Disponibile come singoli e doppi tipi di senso. Sono progettati con una possibilità autolineante e possono
Accomodare gli effetti del montaggio inesatto
Il senso di Single = di uso accomoda il caricamento assiale in un senso, mentre Double può logicamente
Accomodare il caricamento assiale in entrambi i sensi
Cuscinetti ad aghi di Koyo
Ha progettato per essere piccolo nell'altezza sezionale per i prodotti con i vincoli dello spazio. Disponibile come Drawn Cup,
Tipo lavorato di Ring, di Thrust, di Stud (seguicamma), Tipo di Yoke (seguicamme del rullo) e come Un-modo di Miniature
Frizioni
Modello del cuscinetto | Dimensioni (millimetri) | Velocità di limitazione | Classificazioni del caricamento di base | Peso | ||||||||
(r/min) | (n) | |||||||||||
d | D | T | B | C | R | r | grasso | petrolio | dinamico | statico | Chilogrammo | |
Cr | Cuore | |||||||||||
33205 | 25 | 52 | 22 | 22 | 18 | 1 | 1 | 7800 | 10000 | 51100 | 63600 | 0.22 |
33206 | 30 | 62 | 25 | 25 | 19.5 | 1 | 1 | 6500 | 8200 | 57000 | 70000 | 0.38 |
33207 | 35 | 72 | 28 | 28 | 22 | 1.5 | 1.5 | 5500 | 7000 | 92600 | 117000 | 0.53 |
33208 | 40 | 80 | 32 | 32 | 25 | 1.5 | 1.5 | 5000 | 6000 | 112000 | 144000 | 0.73 |
33209 | 45 | 85 | 32 | 32 | 25 | 1.5 | 1.5 | 4600 | 5800 | 116000 | 155000 | 0.81 |
33210 | 50 | 90 | 32 | 32 | 24.5 | 1.5 | 1.5 | 4200 | 5400 | 120000 | 166000 | 0.83 |
33211 | 55 | 100 | 35 | 35 | 27 | 2 | 1.5 | 3800 | 4900 | 150000 | 201000 | 1.13 |
33212 | 60 | 110 | 38 | 38 | 29 | 2 | 1.5 | 3500 | 4400 | 183000 | 253000 | 1.53 |
33213 | 65 | 120 | 41 | 41 | 32 | 2 | 1.5 | 3200 | 4100 | 205000 | 280000 | 1.99 |
33214 | 70 | 125 | 41 | 41 | 32 | 2 | 1.5 | 3000 | 3800 | 220000 | 314000 | 2.08 |
33215 | 75 | 130 | 41 | 41 | 32 | 2 | 1.5 | 3000 | 3800 | 219000 | 316000 | 2.14 |
33216 | 80 | 140 | 46 | 46 | 35 | 2.5 | 2 | 3200 | 4100 | 272000 | 103000 | 2.94 |
33010 | 50 | 80 | 24 | 24 | 19 | 1 | 1 | 5000 | 6000 | 67000 | 107000 | 0.45 |
33011 | 55 | 90 | 27 | 27 | 21 | 1.5 | 1.5 | 4000 | 5400 | 86500 | 140000 | 0.7 |
33012 | 60 | 95 | 27 | 27 | 21 | 1.5 | 1.5 | 3700 | 5000 | 92500 | 148000 | 0.73 |
33013 | 65 | 100 | 27 | 27 | 21 | 1.5 | 1.5 | 3500 | 4700 | 98000 | 160000 | 0.78 |
33015 | 75 | 115 | 31 | 31 | 25.5 | 1.5 | 1.5 | 3000 | 4100 | 129000 | 206000 | 1.15 |