Cuscinetto normale sferico della giuntura del cuscinetto dell'estremità Di Rod 

Il collegamento dell'ammortizzatore è Fatto dei cuscinetti di estremità Di bastoncini standard o dei cuscinetti messi, che sono generalmente l'acciaio-su-acciaio. La maggior parte di loro sono sfere d'acciaio, che iniezione-sono modellate solitamente o internamente PTFE-lubricated.

Il cuscinetto della giuntura dell'estremità Di bastoncini pricipalmente è Composto di anello interno che hanno una superficie sferica esterna e di anello esterno che ha una superficie sferica interna e può Sostenere un grande caricamento. Secondo i tipi e le strutture differenti di estremità Di bastoncini congiungere i cuscinetti, esso può Sostenere simultaneamente il caricamento radiale, il caricamento assiale o il caricamento unito di radiale e di assiale. I cuscinetti della giuntura dell'estremità Di Rod sono utilizzati generalmente per i movimenti d'oscillazione a bassa velocità E possono anche essere inclinati all'interno di certo intervallo degli angoli. Secondo il loro tipo e costruzione, è Possibile sostenere i caricamenti radiali, i caricamenti assiali o i caricamenti uniti delle forze radiali ed assiali. I cuscinetti della giuntura dell'estremità Di Rod sono ampiamente usati nei cilindri idraulici di ingegneria, nelle macchine utensili di pezzo fucinato, nelle macchine di ingegneria, negli impianti di automazione, negli ammortizzatori automobilistici, in macchinario idraulico ed in altre industrie
Questa giuntura del heim caratterizza una fodera dura di PTFE che è Rinforzata con le fibre di Kevlar per la longevità Aumentata sopra le giunture del heim allineate nylon

Questa giuntura del heim caratterizza una fodera dura di PTFE che è Rinforzata con le fibre di Kevlar per la longevità Aumentata sopra le giunture del heim allineate nylon

Tibia filettata 1 1/4 " - di 12

Foro 1 "

Caricamento radiale statico 76.200 libbre

Acciaio sopportante della sfera 52100

Il bicromato di potassio duro a terra di precisione ha placcato

Acciaio di Chromoly della corsa 4130

Il PTF trattato termicamente ha allineato lo zinco placcato

Acciaio di Chromoly del corpo 4130

Lo zinco d'argento trattato termicamente ha placcato

modello	dimensionmm/pollice)								d	angolo	(KN)	peso
	d+0.03	B	C1	d2	d3	h	L1	(L2)				≈ chilogrammo
	- 0.01				UNF-2A
XM3	4.826	7.92	6.35	15.88	10-32	31.75	19.05	39.69	11.11	10	4.4	0.013
XM3	0.19	0.312	0.25	0.625	10-32	1.25	0.75	1.562	0.437	10	4.4	0.013
XM4	6.35	9.53	7.14	19.05	2001-4-28	39.67	25.4	49.2	12.7	13	8.2	0.018
XM4	0.25	0.375	0.281	0.75	2001-4-28	1.562	1	1.937	0.5	13	8.2	0.018
XM5	7.938	11.1	8.74	22.23	5/16-24	47.63	31.75	58.75	15.88	10	12.3	0.031
XM5	0.3125	0.437	0.344	0.875	5/16-24	1.875	1.25	2.312	0.625	10	12.3	0.031
XM6	9.525	12.7	10.31	25.4	2003-8-24	49.22	31.75	61.92	18.26	9	17.8	0.049
XM6	0.375	0.5	0.406	1.000	2003-8-24	1.938	1.25	2.687	0.719	9	17.8	0.049
XM7	11.112	14.27	11.1	28.58	7/16-20	53.98	34.93	68.27	20.62	11	18.8	0.072
XM7	0.4375	0.562	0.437	1.125	7/16-20	2.125	1.375	2.678	0.812	11	18.8	0.072
XM8	12.7	15.88	12.7	33.32	2001-2-20	61.92	38.1	78.58	23.8	9	28.7	0.113
XM8	0.5	0.625	0.5	1.312	2001-2-20	2.438	1.5	3.093	0.937	9	28.7	0.113
XM10	15.875	19.05	14.27	38.1	2005-8-18	66.68	41.28	85.73	28.58	11	32.9	0.172
XM10	0.625	0.75	0.562	1.500	2005-8-18	2.625	1.625	3.375	1.125	11	32.9	0.172
XM12	19.05	22.23	17.45	44.45	2003-4-16	73.02	44.45	95.25	33.33	10	48.6	0.272
XM12	0.75	0.875	0.687	1.75	2003-4-16	2.875	1.75	3.75	1.312	10

Descrizione di prodotto
Materiale:
- Superficie di contatto di scivolamento: Acciaio su acciaio
- Corpo: Acciaio al carbonio
- Cuscinetto dell'inserto: Alto acciaio del cuscinetto del bicromato di potassio

Manutenzione:
Richiedendo manutenzione, saldata per gli elementi idraulici

Caratteristiche:
- Alloggiamento dell'estremità Di Rod con la base e la caviglia saldabili
- Si compone di GE...ES o di GE...ES 2RS ed alloggiamento dell'estremità Di bastoncini
- Alloggiamento dell'estremità Di Rod con la lubrificazione del capezzolo di grasso e del foro

Proprietà
Buona abilità Di usura, resistenza della corrosione, auto-allineamento, capienza dell'onere gravoso

SI… T/K	SA… T/K	PHS…	Posizione…	PHSB…
POSB…	NHS…	No. …	CF…	CF… S
Cm…	CM… S	CF… T	CM… T	CF… Y
CF… YS	CM… Y	CM… YS	XF…	XM…
GIR… FANNO	IL LUCCIO… FA	GIR...UK	LUCCIO...UK	GIR...ET 2RS
LUCCIO… ET 2RS	SQZ...RS	...RS QUADRATO	GE… E	GE… ES 2RS
GEG… E	GEG… ES 2RS	GE… LO	GK… FANNO	GF… FANNO
GIHO-K...DO	GIHR-K...DO	GIHN-K...DO	GE… C	GEG… C
PB…	GEBJ…	COM. /HCOM.	COM. T/HCOM. T	GE… ET 2RS

 

PHS5/POS5	SI5T/K/SA5T/K	NHS5/NOS5	PHSB3/POSB3	PB5/GEBK5S
PHS6/POS6	SI6T/K/SA6T/K	NHS6/NOS6	PHSB4/POSB4	PB6/GEBK6S
PHS8/POS8	SI8T/K/SA8T/K	NHS8/NOS8	PHSB5/POSB5	PB8/GEBK8S
PHS10/POS10	SI10T/K/SA10T/K	NHS10/NOS10	PHSB6/POSB6	PB10/GEBK10S
PHS12/POS12	SI12T/K/SA12T/K	NHS12/NOS12	PHSB7/POSB7	PB12/GEBK12S
PHS14/POS14	SI14T/K/SA14T/K	NHS14/NOS14	PHSB8/POSB8	PB14/GEBK14S
PHS16/POS16	SI16T/K/SA16T/K	NHS16/NOS16	PHSB10/POSB10	PB16/GEBK16S
PHS18/POS18	SI18T/K/SA18T/K	NHS18/NOS18	PHSB12/POSB12	PB18/GEBK18S
PHS20/POS20	SI20T/K/SA20T/K	NHS20/NOS20	PHSB16/POSB16	PB20/GEBK20S
PHS22/POS22	SI22T/K/SA22T/K	NHS22/NOS22		PB22/GEBK22S
PHS25POS25	SI25T/K/SA25T/K	NHS25/NOS25		PB25/GEBK25S
PHS28/POS28	SI28T/K/SA28T/K	NHS28/NOS28		PB28/GEBK28S
PHS30/POS30	SI30T/K/SA30T/K	NHS30/NOS30		PB30/GEBK30S